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轿车十强料无“黑马” SUV和MPV风光不再种植

发布时间:2020-04-19 13:54:02 阅读: 来源:注塑机厂家

轿车十强料无“黑马” SUV和MPV风光不再

来自中国汽车工业协会的数据显示,11月乘用车共销售52.28万辆,环比同比均呈下滑态势。

这意味着各厂家在2008年的倒数第二个月冲量计划大受冲击。若照此趋势下去,12月的销量也可能不会出现很大的调整。

11月份,轿车销售38.96万辆,同比下降10.94%;MPV销售1.44万辆,同比下降29.94%;SUV销售3.50万辆,同比下降3.62%;交叉型乘用车销售8.38万辆,同比下降5.15%。

事实上,很多厂家日前都已经或明或暗地下调了产销计划,今年或许将不会出现大规模的降价冲量现象。从前11月的累计销量我们也可以看出,今年轿车销量前十强雏形已现,这些企业之前都进入过前十强。或许今年十强中不会有 黑马 杀入。一汽大众今年将稳摘冠军,这将是其从去年夺第一名后的又一场胜利。

前十强几乎涵盖各细分市场

11月的车型销量表披露:前十强车型涵盖到轿车的各个细分市场,前十强依次是:捷达、F3、桑塔纳、雅阁、卡罗拉、凯越、凯美瑞、QQ、伊兰特和夏利。

我们可以看得出来,捷达、桑塔纳、卡罗拉、凯越、伊兰特、F3这五款中级车销量势头不减,尤其是捷达销量依然占据了排行榜第一名。此外,在中高级轿车中,雅阁和凯美瑞进入了前十强。还有QQ和夏利这两款车型销量也可圈可点,代表着微型车和经济型轿车市场上的领头羊。

与上月相比,桑塔纳和雅阁排名提前,QQ再次进入前十名,表现也较为出色。上述十个品牌共销售13.18万辆,占轿车销售总量的34%,11月的自主品牌车型表现依然不俗。但从整个轿车市场份额看,11月自主品牌轿车共销售10.55万辆,占轿车销售总量的27.08%,略低于上月的27.57%。

SUV和MPV市场风光不再

11月车型销量表还披露:在乘用车主要品种中,除交叉型乘用车环比有所增长外,其它品种均呈一定幅度下降;与上年同期相比,乘用车各品种呈不同程度下降,其中MPV降幅最为显著。

此外,SUV风光不再,环比同比均呈现下滑。

SUV前五位依次为:本田CRV、哈弗、狮跑、奇骏和逍客。与上月相比,狮跑和逍客重新进入前五名,奇骏作为本月新上市品牌销量达到2603辆,表现也十分出色。上述五款SUV共销售2.05万辆,占SUV销售总量的59%。MPV前五位依次为:瑞风、奥德赛、别克GL8、阁瑞斯和瑞麒,这五个车型共销售1.01万辆,占MPV销售总量的70%。

轿车前十强或无 黑马

在11月的销量表中,两个大众依然稳居冠亚军。从下半年以来的单月销量分析,11月份,汽车厂家的销量排名情况无 黑马 ,一汽大众、上海大众仍稳居冠亚军,上海通用和一汽丰田互换排名,分别位居第四位和第五位;北京现代和广州本田互换排名,分别位居第七位和第八位;东风日产再次稳坐季军位置。

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